2020年7月15日

广西再添一条出省出海新通道 玉湛高速公路(广西段)正式通车运营

广西再添一条出省出海新通道 玉湛高速公路(广西段)正式通车运营

图说:玉湛高速(广西段)马坡枢纽(王朋朋、张钰斌摄)

6月30日,历经三年时间的建设,由中交一航局、中交二公院投资建设的玉林至湛江高速公路(广西段)正式通车运营,为桂东南地区连接广东南部地区再添一条出省出海新通道。

玉湛高速公路(广西段)PPP项目,2019年入选联合国欧洲经济委员会全球PPP案例,总投资额约70.16亿元。项目全长约74.86公里,起于陆川县马坡镇,终于博白县文地镇粤桂交界处,接玉湛高速(广东段),全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里每小时,在玉林境内设有6座收费站。

建设过程中,项目团队克服了高温雨水天气多、溶洞地貌桩基施工难度大、跨铁路跨公路施工频繁、区域地材供应紧张等难题。围绕进度、质量、安全等构建智慧工地系统;创新研发了矩形薄壁空心桥墩滑框提模施工工艺,成功克服岩溶区施工难题;使用重大风险源远程监控系统,实时监控安全生产;研发综合监控平台,有力保障全线设备稳定运转。

三年建设期,玉湛高速(广西段)对沿线招商引资、群众就业及农产品销售、旅游开发等带动明显。沿线陆川、博白两县在项目建设期相继脱贫出列。

项目建成通车投入运营后,玉林到湛江的车程将由原来的4个多小时缩短为1.5个小时,对加快玉林和湛江两市及粤桂两省(区)交流合作,进一步将拉动沿线就业、资源开发和社会经济发展具有重要意义。

责编:王怡

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